先日ご紹介させて頂きました、当店代表のシビックのボディー
補強をしております。
内容はバーリングした鉄板をロールバーに溶接し、ボディー合成を
高めようというものです。
Ａピラー、Ｂピラーと後は極秘です！（笑）
またＵＰしていきますが。
まずＡピラーがかなりのクセモノです。
フロントガラスを外す作業から始めます、そして溶接！
Ｂピラーは溶接していくだけなので比較的簡単ですね。
あとは穴の数や長さなどはセンスの問題ですね。
ＶＴＥＣ祭りに向けの準備をまたＵＰしていきたいと思います。
先日ご紹介させて頂きました、当店代表のシビックのボディー
補強をしております。
内容はバーリングした鉄板をロールバーに溶接し、ボディー合成を
高めようというものです。
Ａピラー、Ｂピラーと後は極秘です！（笑）
またＵＰしていきますが。
まずＡピラーがかなりのクセモノです。
フロントガラスを外す作業から始めます、そして溶接！
Ｂピラーは溶接していくだけなので比較的簡単ですね。
あとは穴の数や長さなどはセンスの問題ですね。
ＶＴＥＣ祭りに向けの準備をまたＵＰしていきたいと思います。