タクティカルアートブログ

当店取り扱いのＸＸＲホイールの２０１１年モデル５２７など多数入荷いたしましたのでご紹介いたします。

今回入荷いたしましたホイールは　
５２７の１５インチ　　８．２５Ｊ　インセット０　
ＰＣＤ　１００，１１４．３×４Ｈ　マルチ
カラー　シルバー
こちらはスポーティーなデザインでかなりかっこいいです。
サーキットユーザー様にもお勧めです。

５２１の１６インチ　　８Ｊ　インセット＋２０　　
ＰＣＤ　１００、１１４．３×４Ｈ　マルチ
カラー　ゴールド
こちらはＴ様のＭＩＮＩ　クーパーＳに装着しております。
サイズも控えめなのでＣＩＶＩＣなどお勧めです。

５２１の１８インチ　８，５Ｊ　インセット＋２５
ＰＣＤ　１１４．３、１２０×５Ｈ　マルチ
カラー　ガンメタル
こちらは５穴ということで車種も幅広くお値段もお手頃価格なので是非一度は履いてみてください。
ＢＭＷユーザー様も履けます。

００２の１５インチ　　８ｊ　　インセット０
ＰＣＤ　１００，１１４．３×４Ｈ　マルチ
カラー　シルバー
こちらは先日ご紹介させて頂きましたＳ様のＥＫフェリオに装着いたしました。
シンプルですがＳＴＥＰ　ＬＩＰでサイズもイカツイのでチュ－ナーサイズを履きたいという方にお勧めです。

他にも入荷予定です。

お探しのホイールがない場合でもお取り寄せできますのでお気軽にお問い合わせください。

ＨＰ　http://www.tactical-art.jp
TEL 072-628-8806
FAX 072628-8807

今回取り付けさせて頂いたセキュリティーは純正キー連動タイプ
なんですが、

最近の外車はCAN通信車が多く(Controller Area Networkの略称で、今は世界基準となっております)。従来のセキュリティーではうまくON、OFFできませんでした。

しかし今回CAN対応型を取り付けさせて頂きましたので、誤作動なく動作します♪

ついでですのでCANについてもう少し、興味ない方は眠たくなるかもです(笑)

最近の車には、多数のコンピューターが搭載され、それぞれを情報をやり取りするため、
CAN通信を行う線CAN-BUSと呼ばれる線でお互いが接続されています。

CANのメリットは、高速通信ができる、耐ノイズ性が高い、長い通信ラインが可能、電線が少なくて済む、などです。

まー車メーカー側もコストがかからないって訳ですね！

そして今回はオプションでELスキャナー、本体にショックセンサー内蔵されていますが、外付けでショックセンサーもう一個取り付けいたしました。

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Hi. Everyone's CHRONICLES

Thank you for evaluating the car's Tactical Art

We saw you guys homepage.

How much time would they spend on the production of this page?

Thank you very much.

We are audio shops, but I love Honda cars and perform tuning and the dress-up.

I love to make such a car which we are fast, and is cool.

We continue tuning up the Honda car after this.
Please look.

I will look forward to that there is an opportunity to meet you in future.

Then thanking you in advance.

THE　CHRONICLES HP
↓↓↓↓↓↓↓
http://stickydiljoe.com/

今日は先日ＦＳＷにて開催されましたHellaflush japanにて出展いたしました当店の車輌がアメリカのサイトにて紹介されていたのですがなんと当店の紹介もされていました。

ＴＯＰページにTactical ArtJapanと大きく取り上げていただき、
私達の過去の制作車輌や活動についてまで詳しく調べていただいたみたいで非常にうれしいニュースでしたのでTHE　CHRONICLES宛てにメッセージを書きました。
見ていただけるとうれしいですね。

内容は
初めましてTHE　CHRONICLESの皆さん

Tactical Artの車を評価していただき有難う御座います。

私達もあなた方のホームページを拝見しました。

このページを制作するのにどれ程の時間がかかったのでしょうか？

本当に有難う御座います。

私達はオーディオＳＨＯＰですが、ホンダ車が大好きでチューニングや、ドレスアップを行なっています。

かっこよく、尚且つ走れば速いそんな車を作るのが大好きで、サーキット活動等も行なっています。

今後お会いする機会があればそのときはよろしくお願い致します。

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またまたシビックにホイールをインストールいたしました。

インストールいたしましたお車はシビック　ＥＫフェリオです。
こちらはフルノーマルの状態でご購入され早速ご入庫いただきました。
今回の作業内容は車高調、リアキャンバ－調整式アッパー、フロントナックル加工、フェンダー加工、ホイールお取付けと足回り関係です。

ホイールは最近大人気のＸＸＲ　００２です。
　サイズは１６インチ　８ｊ　インセット０です。
本来シビックなどで深リムを履くのは困難でしたが最近は鬼キャンでツラツラで履くHellaflush styleが主流なのでに可能になりましたね～！！

リアは調整式アッパーで簡単にキャンバーをつけることが出来るのですがフロントは調整式アッパーアームをつけるとタイヤハウス内の上の部分に干渉する為純正ナックルの加工にてキャンバーをつけています。

今回はフロントが4.5度、リアが6度に致しました。

ホイールと足回りを入れるだけでガラッと雰囲気がかわりますね～。

オーナー様にも大変喜んでいただけました。
Ｓ様有難う御座いました。
またよろしくお願い致します。

ナックルの加工などお持込での作業も可能ですのでお問い合わせ下さい。
ＸＸＲホイールもご注文承りますのでお問い合わせ下さい。

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本日は当店からHellaflush Japan In FSWに出展いたしました車輌の詳細をＵＰしようと思います。

当店レースカーのTacticalArtシビックは純日本製部品を使用し製作いたしましたので海外の方々にぜひ見ていただこうということで急遽出展させて頂きました。

エンジンはB18Cハイコンプ仕様、ハイカム、強化バルブスプリング
など他にも色々、こんな感じでマフラーは直管ですので非常にやかましく仕上がってます（笑）

このヘラフラッシュ無視の車輌は日本の方々には受けは良くなかった
かも知れませんが、海外の方々は喜んでくれたみたいです！

こちらの画像はDOHCresearchという海外サイトにUPされておりますので下記URLよりご覧下さい。

http://www.dohcresearch.com/WP/2011/10/02/hellaflush-japan-part-1-of-3-the-show/

次はUSDMな感じのEGシビックです。
USパーツはファンクション７のロアアーム（LCA）＆ブレース、
BENENのトーフック、NRGのクイックリースボス＆ステアリングなどです。
ホイールは以前ご紹介しました通りXXRの５０１です。
この車輌もサーキットでの走行もしておりますのでタイヤはADVANのA０５０でSタイヤを履いています。
ロールバーはダッシュ貫通の１２点式です。
こちらの車輌に装着しておりますパーツは当店にてお取り扱いしておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

最後は以前から度々登場いたしますK様のEKです。
こちらは海外サイトにてかなり掲載されていますので一部URLを添付させて頂きます。

http://stickydiljoe.com/

http://speedhunters.com/archive/2011/10/02/event-gt-gt-hellaflush-japan-2011-pt-1.aspx

今回のイベントはかなり刺激的でしたね～！！
早くも次回が楽しみですね。
またUSDMやJDM、Hellaflushな車輌製作いたしましたらドンドンUPしていきたいと思いますのでお楽しみに。

今回の出展にあたりご協力いただきました方々本当に有難う御座いました。
今後ともよろしくお願い致します。

HP http://www.tactical-art.jp
TEL 072-628-8806
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今日でHellaflush japanに出展いたしました車両のご紹介も後半で～す。
　
まずは以前から当ブログにてご紹介させていただいてますT様のMINI　クーパーＳです。
こちらは足回りのセッティングにかなり苦労いたしました。
ホイールはＸＸＲの５２１の１６インチです。
サイズは普通には履けないサイズです。
微妙な調整をしてようやくオーナー様のご希望のインストールが出来ました。
乗り心地もいいですし干渉も一切ありません。
かなりいい感じに仕上がりました。

次はＫ様のお知り合いのマークＸです。
ホイールはマイスターでインストールもかなりいい感じですね～！！
これで普通に走行可能ということです。。
いや～カッコいいですね！！
またぜひ遊びにきてくださいね～！！

こちらもＫ様のお知り合いのウィッシュです。
こちらもホイールはマイスターでツラツラです。
こちらも通常走行可能だそうです。
内装はスポーティーに仕上げられており好きなスタイルでした。
いつでも遊びにきてくださいね～！！

本日最後はなんと九州から自走でこられたスカイラインです。
いやー本当にお疲れ様でした。
こちらのホイールはＲＡＹＳさんのＴＥ３７Ｖですね～！
やはりこの年代のお車には似合いますね。
私たちもＴＥ３７はよく履きますがＴＥ３７Ｖコンケーブ具合がいいですね～。

エントリー台数が多いのでご紹介するのも一苦労ですね～！！
またＵＰいたします。

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今日もHellaflush　Japanの続きです。

まず１台目はM様のDC2丸目インテグラです。
こちらはSSRのMK-Ⅱ　１５インチを鬼キャンで履きこなされています。　
ファンクション７のLCA&ブレースも装着されていますのでリアからもかなりかっこいいです。

２台目はY様のEK4です。
こちらは以前ブログでもご紹介しましたROTAを履かれています。
こちらも鬼キャン、極低仕様です。

３台目はI様のEJ1左ハンドルです。
こちらはエンジンもB１６Aに換装済みでもちろんMTへも換装しています。
ホイールはXXRの００２です。
こちらのお車は中々大変でした！

４台目は当店で製作させていただきましたK様のEK4です。
こちらのホイールはフロントが１７インチ、リアが１６インチでワークさんのマイスターをグロスブラックにペイントしています。

最後は当店のEG6シビックです。
こちらについてはまた後日詳細をUPしたいと思います。

まだまだUPしきれませ～ん！！

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今日も昨日に引き続きHellaflush Japanをご紹介しようと思います。

今日は当店からエントリーいたしましたお車をご紹介していきます。

まずはＳ様のＧＤ　フィットこちらのホイールはＸＸＲ５０１の１６インチ、８Ｊ。
かなりパツパツのサイズですね～！！
Hellaflushな感じです。会場でもかなり受けていました～！！

お次はパッソです。こちらもハミリム加減がたまらないです。
リアのアクスルもワンオフで制作されておりキャンバーも良い感じです。

次はいつもお馴染みのＫ様のマーチです。いつも道り極低車高ですね～！！

そして本日最後はＨＫＳさんのデモカーのオデッセイです。
こちらかなり乗り心地がいいです。

今回ご紹介いたしましたＸＸＲ　ホイールは当店で取り扱いしていますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
店頭にも展示販売しております。

明日も続きをＵＰ致します。

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イベント車両製作でバタバタとしておりブログ更新が中々できずにすいませんでした。

イベントと言いますのは昨日富士スピードウェイにて開催されました
Hellaflush　Japanです。
当店よりお客様のお車も含めまして１３台エントリーさせていただきました。
今回は台数が多いので富士に向かう道中もすでに気分はイベントもーどでしたね～！！
途中のパーキングエリアもイベントに向かう車両でイベント会場かと思わせる雰囲気でした。

いざ富士に到着いたしますとHellaflushな車がズラリと搬入待ちしており皆さんフェンダーからからはリムが出ていました！！

搬入するなり先日ブログでご紹介いたしましたXXR５２１を履かれましたT様のMINIがafimpさんの取材を受けました。
次回のafインプに掲載されると思います。

いや～イベントが濃すぎて今回だけではお伝えしきれないので随時UPしていきたいと思いますのでお楽しみにしていてください。
今回出展いたしましたお車のフォトもUPしたいと思います。

イベントにご参加されました皆様、出展ご協力いただきました皆様、業者各位様本当にお疲れ様でした。

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最近ブログ更新できなくて申し訳ありません！

ヘラフラッシュの出展車が間に合うかー、間に合わないかーって感じでバタバタしております。

そして昨日は当店で製作させて頂いたEKシビックが鈴鹿フルコース
を走行する為、サポートに行って参りました。

このシビックは前回中山サーキットでテストなどはしており、
好タイムを記録しておりますので、

今回も期待しておりましたが・・・

大雨ー！！

警報でてたんですかね？

路面状況はヘビーウェット！クラッシュ車両続出！

がしかし、雨セッティングで全体2位のタイムを叩き出してくれました！流石です！

この日は帰りも前が見えないぐらいの雨量でした、
色々ありましたがみなさん本当にお疲れ様でした。

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